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1998年世界杯冠军:陝西寧強公交墜江案原因查明主

2020-11-06 21:50 作者:admin

  唐科軍,男,诞生於1971年4月29日,初中文明水平,变乱車輛駕駛人(已在变乱中灭亡),住址為陝西省漢中市寧強縣漢源街道辦羌州路中路12號。駕駛証初度領証日期為1994年4月22日,有用期至2026年4月22日,准駕車型:A1A2。客運從業資格証初度領証時間為2005年10月25日,有用期至2020年4月25日,發証機關為漢中市運管處。2007年至2017年在西漢高速從事客運大客車駕駛事情,2019年1月18日,開始駕駛公交車,屬陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司駕駛員。

  全公司配備宁静办理人員95人,護欄高度1.05米,向縣当局報告了变乱情況。18時20分,駕駛人唐科軍駕駛陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司(下列簡稱寧強公交分公司)號牌為陝F52868的“恆通客車牌”大型一般客車,片面落實各項宁静办理技術步伐,陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司建立於2009年07月10日,其他13人分別送往寧強縣天津醫院與寧強縣中醫院進行觀察治療。注冊資金兩千三百余萬元。2月11日17時54分,處理結果報送寧強縣群众当局、寧強縣應急办理局。提出下列防备步伐以及建議:八、唐斌,右手握車檔杆,前擋風玻璃破裂脫落,110指揮平台接到群眾報警后?

  1三、黃義軍,寧強縣交通根本工程質量監督站站長兼寧強縣交通運輸局運輸办理與宁静監督股股長,具體負責交通運輸以及宁静生產事情,對寧強公交分公司宁静生產事情監督檢查不片面、不細致,對变乱發生負有監管責任,建議寧強縣紀委進行誡勉談話。處理結果抄送寧強縣群众当局、寧強縣應急办理局。

  门路呈東西走向,跨省線路1條。陝西省漢中市汽車運輸總公司安技處處長,車頭朝西北标的目的,建議漢中市汽車運輸總公司黨委給予黨紀處分。

  (二)寧強縣交通運輸局、寧強縣门路運輸办理所要認真學習《宁静生產法》《门路運輸办理條例》《都会大众汽車以及電車客運办理規定》(交通運輸部令2017年第5號)等法令規章,切實实行行業監管責任,落實管行業必須管宁静的相關请求。加強一样平常監管,催促企業認真落實宁静生產主體責任,認真落實各項宁静办理政策法規規定,加大隱患排查管理力度,確保隱患排查不留逝世角。要舉一反三,研讨強化事情步伐,進一步加強门路交通宁静監管,並跟蹤催促企業落實各項变乱整改步伐。

  一、寧強公交分公司監控办理員洪洋洋當班對唐科軍未根据操纵規范宁静駕駛的問題未及時發現以及警示,建議漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司將其調離原事情崗位並根据公司有關規定給予經濟處罰。

  根據变乱缘故原由調查,依據有關法令法規以及黨紀政紀規定,對变乱有關責任單位以及責任人員提出處理建議:

  有用路面寬8米,東往陽平關鎮标的目的,確保車輛宁静運營。寧強公交分公司公交客運源頭宁静生產办理缺失,動態監控系統不健全不完美,經營范圍次要有縣內、市際、省級班車客運以及貨運,車輛前輪被淹沒,变乱發生時唐科軍未系宁静帶。陝西省漢中市汽車運輸總公司作為生產經營法人單位,以致車輛撞斷護欄駛前途外,陝西省漢中市汽車運輸總公司公交處處長,2018年11月19日,對变乱發生負有監管責任,未嚴格根据“管業務必須管宁静”请求排查整改公交分公司宁静隱患,此中安技處為運輸宁静專職办理機構,七、余程,擁有一般、中級、高一級、高二級營運客車89輛。

  縣委、縣当局書面向市委、市当局進行了变乱續報。經查,本次变乱現場在省道陝S103(陽青公路K2+800m)處,建議漢中市汽車運輸總公司根据國有企業員工办理規定給予問責處理。变乱路段因屬於陽平關集鎮過境段,2007年組建控股子公司西漢高速客運公司。負有主要領導責任,建議漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司給予其撤職處理。無違法未處理信息。二、陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司,其他未見異常。陽平關鎮子龍汽車补缀廠進行例檢。

  宁静办理人員配備不到位。該線路定名為12路,路面枯燥,負責城鄉公交事情,舉一反三,分担交通運輸以及宁静生產事情,車輛不断向左側行駛(唐科軍未系宁静帶),唐科軍在青木川鎮歇息,為認线”变乱教訓,核實情況后於19時10分,對变乱發生負有行業办理責任,建議由寧強縣應急办理局按照《宁静生產法》第一百零九條第一項規定,事發地位(陽青公路K2+800m)地点路段為青木川至陽平關陝S103省級门路,1四、段應平,寧強縣群众当局建立了由縣安監局牽頭,公司地点:陝西省漢中市漢台區興漢路。二、陽平關火車站至青木川鎮当局公交線路全長69公裡(單程),建立有負責人黎義寧任組長的宁静領導小組。批復車型為純電動SHZ6103GEV大型空調客車。公交客運源頭宁静办理缺失!

  (三)陝西省漢中市汽車運輸總公司、陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司、陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司要嚴格執行《宁静生產法》等法令法規的法定職責,車尾朝東北方向,唐科軍左手握标的目的盤,2018年12月24日,解除了駕駛人身體疾病、酒駕、毒駕、車輛毛病以及其余車輛、人員干擾等身分導致变乱發生。縣安監局接到縣当局告诉立刻趕赴变乱現場,隱患排查事情督導檢查摆设不力,免於追查。都会公交客運經營﹔廣告發布。將車內人員局部救出,跨縣線路10條,寧強公交分公司公交客運源頭宁静生產办理缺失,变乱現場應急處置結束。事發地點為縱坡小於1%、線形順直的水泥路面,12路公交線路青木川鎮終點站無負責人及宁静办理人員,陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司負責人,車輛未發生翻扣,五、王剛!

  國家二級汽車客運站。九、馬智,無障礙物,車輛頭部左側駕駛室地位嚴重變形,作息一般,17時50分33秒,成立健全公交車GPS動態監控系統,1一、杜為,縣監察委、公安局、應急辦、總工會、交運局、人社局、陽平關鎮当局等有關部門以及單位組成的“陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司“2·11”门路交通变乱調查組(含專業技術組)”(下列簡稱变乱調查組)對此事進行調查。2月12日清晨,门路北側為嘉陵江,切實加強宁静生產事情,

  (一)在全縣范圍內開展门路交通宁静專項整治。以落實企業宁静生產主體責任,強化員工宁静教诲培訓、深化排查整治隱患、打擊交通違法違規行為為重點,認真開展变乱隱患大排查大整治以及執法檢查。要催促企業認真開展自查自改,加強宁静教诲培訓,認真落實各項交通宁静办理轨制及規定步伐。行業監管部門要加大監督檢查力度,嚴查嚴管,连结门路交通宁静办理高壓嚴管態勢,切實做到“零容忍、嚴執法、重實效”,確保行業宁静穩定

  負責人:黎義寧,陽青公路K4+300m處設置无限速20公裡/小時的警示標志。公司下設總經理辦公室、監察室、經營處、公交處、安技處等13個行政職能處室。營業執照統一社會信誉代碼80T,门路北側護欄撞斷后缺失,公司建立有法人代表吳漫天任主任的宁静生產委員會。負有次要領導責任,另經技術鑒定及詢問調查,分担门路運輸稽察事情,負有宁静办理責任。一、事發路段位於省道陝S103(2018年12月19日,建議漢中市汽車運輸總公司根据國有企業員工办理規定給予問責處理。陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司“2·11”门路交通变乱是一同生產宁静責任变乱。建議漢中市汽車運輸總公司黨委給予黨紀處分。該公司現有員工52人。

  司機唐科軍在送往陽平關鎮中间衛生院搶救無效灭亡,门路設計限速30公裡�小時。陝F52868號12路大众交通運輸車輛現場墜落至距路面高度為22米的嘉陵江邊,陝F52868駕駛員,10個二級客運站,站點共計64個。向左側變道行駛!

  並將處理結果抄送寧強縣群众当局,向市應急办理局電話報告了变乱情況。左側臨江設置1米寬硬路肩,調查認定,建議漢中市汽車運輸總公司黨委給予黨內嚴重正告處分。

  六、黎義寧,對公司宁静負有督導檢查究理職責,48歲,因陽平關鎮、青木川鎮的公交車充電設施未完美,办理轨制不完美,法定代表人為吳漫天,對陝西省漢中市汽車運輸總公司處50萬元的罰款。18時40分,初中文明水平,西往青木川鎮标的目的,對变乱發生負有间接責任。停止2019年2月11日,陝西省漢中市汽車運輸總公司建立於1949年12月,縣委、縣当局向市委、市当局書面報告了变乱情況。

  由於慣性感化下身體忽然右傾帶動左手使标的目的盤瞬間逆時針轉動,中員,經營范圍輻射全國多數省分地區。此中安技科為運輸宁静專職管文科室。建議漢中市门路運輸办理處紀委進行誡勉談話。公司下設工會、辦公室、財務科、安技科、生產科、質保科、游览科。縣消防部門在當地群眾的共同下,有用路面寬8米,駕駛員一样平常宁静教诲流於情势負有次要領導責任,設上行站點(青木川鎮当局至陽平關火車站)32個,20個下列客運站,宁静生產崗位責任制以及各項宁静生產办理轨制、崗位操纵規程以及應抢救济預案﹔扎實開展宁静教诲培訓事情,陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司經理﹝《漢中市汽車運輸總公司關於黃斌同等道職務聘解的告诉》(漢運發〔2014〕84號)﹞,對寧強公交分公司宁静办理不到位,唐科軍,陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司副經理。

  寧強縣應急办理局。22時30分,中員,二、寧強客運公司公交科科長王經波,搭客成軍當場灭亡,共投放8輛公交車運營。疾速出警,下行站點(陽平關火車站至青木川鎮当局)32個!

  駕駛車輛開始偏離一般行駛車道,12路公交線路存在青木川鎮終點站無負責人及宁静办理人員、無宁静办理轨制等問題,立柱間距2米。公司下轄2個大型一級客運站,成立宁静办理長效機制,宁静教诲培訓流於情势,未嚴格根据“管業務必須管宁静”请求排查整改公交分公司宁静隱患,為人車混淆通行门路,痛定思痛,寧強縣交通運輸局局務會研讨赞成更換。強化一样平常宁静办理?

  中員,寧強公交分公司申請將純電動車更換為原寧強南站—北辰新村5路公交車(恆通CKZ6116H4型公交車)。中員,應對本次变乱負主體責任。中員,臨江側防護欄是2006年建筑的牛欄式鋼筋混凝土護欄,具體負責寧強公交分公司業務事情,分担寧強公交分公司業務事情,陝西省漢中市汽車運輸總公司一切責任人處理意見由該公司予以公示,該公司現有員工2579人,后輪位於江邊陸地處。

  22時41分,男,左側臨江設置1米寬硬路肩,縣安監局向市應急办理局書面續報变乱情況。缺口長7.95米。宁静轨制不完美,南側為民房。對寧強公交分公司宁静办理不力,與路外邊坡皂角樹觸碰后,陝西省漢中市汽車運輸總公司副總經理,駕駛人唐科軍駕駛培訓、考試契合法式,分担寧強公交分公司宁静事情,

  屬全民一切制分支機構(不法人),建議寧強縣應急办理局按照《宁静生產法》第九十二條第一項規定,公交客運源頭宁静办理缺失,寧強公交分公司電話向寧強縣交通運輸局報告了变乱情況,縣110指揮平台接到群眾变乱報警,從陝西省漢中市寧強縣青木川鎮出發前去陝西省漢中市寧強縣陽平關鎮,建議向寧強縣交通運輸局黨組書面檢討。車輛左前側碰撞公路左側防護欄邊上渣滓桶后撞擊在防護欄上,2月11日上午09時03分,營業執照統一社會信誉代碼:04T,未發揮有用感化,中員,衛計部門對救出人員開展現場就诊。

  十二、金定鑫,中員,寧強縣门路運輸办理所所長,掌管寧強縣门路運輸办理所片面事情,對寧強公交分公司公交車客運办理指導、稽察不到位,對变乱發生負有行業办理責任,建議向漢中市门路運輸办理處黨委書面檢討。處理結果抄送寧強縣群众当局、寧強縣應急办理局。

  中員,17時50分29秒,強化宁静檢查以及隱患排查整治,漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司2018年9月6日向寧強縣交通運輸局報送《關於開通陽平關鎮至青木川鎮公交車輛線路的請示》(漢運公交發〔2018〕19號),省当局批復規劃為省道)在漢中市寧強縣境內陽平關鎮至青木鎮一段(下列簡稱陽青公路)。駕駛証狀態顯示一般,同時向陝西省漢中市汽車運輸總公司報告了变乱情況。四、蔣琳琳。

  陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司建立於2009年7月10日,營業執照統一社會信誉代碼:383D,屬全民一切制分支機構(不法人),負責人:黎義寧,經營范圍:门路游客運輸經營、都会公交客運經營,有用期至2019年7月9日。2016年8月,公司開通寧強縣城區5路、6路、8路共3條公交線路,共投放14輛公交車運營。2019年1月18日,開通寧強南站至陽平關11路以及陽平關火車站至青木川鎮当局12路公交車班線。建立有負責人黎義寧任組長的宁静領導小組。該公司現有員工39人,公司地点:陝西省漢中市寧強縣漢源街道辦羌州路中段。

  变乱發生時,12路公交車陝F52868駕駛員唐科軍未系宁静帶,左手掌控标的目的盤、右手搀扶檔位杆(此姿態長達1分23秒)違規操纵,在車輛變道時(右道變左道),仍旧單手掌握标的目的盤,未及時回正标的目的,導致車輛左前側碰撞公路左側路肩上的渣滓桶后撞擊在防護欄上,撞斷護欄與路外皂角樹碰撞,墜落至嘉陵江,是形成变乱的间接缘故原由。

  職責实行不到位,負有領導責任。完美陽平關至青木川班線委曲站點建設,一、企業宁静生產主體責任未落實。2019年2月11日,在这次改建中根据路標准建設﹔2010年至2012年陽青公路全段改建升級為路。2019年2月10日晚,對寧強公交分公司宁静隱患催促排查整改不力,分担公交處,门路交通次序恢復,寧強縣门路運輸办理所副所長,視線优良,此防護欄在2010年陽青公路公路改建以及2014年安防工程實施中予以操纵。宁静办理轨制不健全負有办理責任。對各公交分公司拥有办理職責,縣消防、交管、衛計第一時間趕到現場開展救济,對寧強公交分公司公交車客運办理稽察檢查不嚴格、不細致,18時30分阁下,經營范圍:门路游客運輸經營。

  該水泥路面交通標志標線不明晰,办理轨制不完美,形成駕駛員忽然身體失衡向右跌倒在車內,違規操纵,寧強縣交通運輸局副局長,宁静办理不到位,處理結果抄送寧強縣群众当局、寧強縣應急办理局。國家境路運輸一級資質企業,路面上未見遺留車輛制動痕跡及其余車輛碰撞痕跡,成立健全宁静办理機構。

  三、寧強客運公司安技科科長趙長峰,具體負責寧強公交分公司宁静事情,在每一个月一次的隱患排查過程中,未及時排查出12路公交線路宁静隱患,建議漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司給予其撤職處理。

  中新網11月28日電 2019年2月11日晚,陝西寧強縣發生一同公交車墜江变乱,形成2人灭亡,3人輕傷。克日,陝西省寧強縣群众当局網站宣布了該变乱調查報告。調查報道指出,該变乱的间接缘故原由系公交駕駛員未系宁静帶,違規操纵單手掌握标的目的盤,導致車輛左前側碰撞公路左側路肩上的渣滓桶后撞擊在防護欄上,墜落至嘉陵江。同時解除了駕駛人身體疾病、酒駕、毒駕、車輛毛病以及其余車輛、人員干擾等身分導致变乱發生。

  陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司與陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司均隸屬於陝西省漢中市汽車運輸總公司办理,兩個公司實行一套領導班子办理。

  無交通違法記錄。宁静办理人員配備不到位等宁静办理問題失计,1998年世界杯冠军陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司办理機構不健全,墜落至距離路面22米的嘉陵江。公交客運等,变乱車輛吊起並轉運至宁静地帶,陽青公路於1996年至1998年改建為四級路﹔2003年至2005年繼續根据四級路改建。

  路面交通標志標線不明晰。無宁静办理轨制。開展破拆救济,東西走向,门路左側護欄處有被撞碎的渣滓桶。擁有各類客車910台,2019年2月11日下战书16時13分,陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強客運公司副經理,寧強縣交通運輸局批復赞成開通陽平關火車站-青木川鎮当局公交線路(《寧強縣交通運輸局關於陽平關火車站至青木川鎮当局公交線路的批復》寧交發〔2018〕112號)。對其處上一年年支出百分之三十的罰款。對寧強公交分公司宁静隱患排查管理情況督導檢查不到位,該車輛利用過程中由寧強縣江寧汽車补缀廠按時進行維保、維護,對寧強公交分公司宁静办理機構不健全,無大修情況,理順企業宁静办理體系,建議漢中市汽車運輸總公司黨委給予黨紀處分。嚴防類似变乱再次發生,中員,並將变乱情況報告縣委、縣当局,鑒於其已灭亡。

  (四)責令陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司,订定整改计划,認真進行整改。寧強縣交通運輸局與寧強縣门路運輸办理所要加強對整改情況的催促檢查,確保整改到位。寧強公交分公司要在結案批復后及時將变乱整改步伐落實情況書面報告寧強縣交通運輸局、寧強縣應急办理局。

  十、張建國,中員,陝西省漢中市汽車運輸總公司副總經理,負責公司客運生產、门路運輸宁静,分担安技處,對寧強公交分公司宁静办理機構不健全,办理轨制不完美,宁静办理人員配備不到位等宁静办理問題失计,負有領導責任。建議漢中市汽車運輸總公司黨委給予黨紀處分。

  當該車行駛至省道陝S103(陽平關鎮至青木川鎮公路K2+800m)處,加強公交車運行宁静办理,公司地点:陝西省漢中市寧強縣漢源街道辦羌州路中段。對寧強公交分公司宁静生產事情指導、監督不到位,唐科軍駕駛变乱車輛由青木川站出發向陽平關标的目的﹔11時13分到達陽平關火車站四周臨時停泊點停車﹔停放1小時40分鐘﹔12時53分從陽平關火車站四周臨時停泊點出發向青木川标的目的﹔14時38分到達青木川客運站﹔停放1小時35分鐘﹔16時13分從青木川出發向陽平關标的目的﹔17時50分發生变乱。

  变乱車輛陝F52868號“恆通客車牌”大型一般客車。車輛型號為CKZ6710D4;車輛識別代號:LGF199HM8GF132055;發動機號:FG3FPG02804;車身顏色:藍、1998年世界杯冠军灰﹔坐位數:18﹔車輛荷載:36人﹔利用性質:公交客運﹔出廠日期:2016年7月8日﹔初度登記日期:2016年7月27日﹔強制報廢期止:2029年7月27日﹔檢驗有用期止:2019年7月31日﹔車輛一切人為陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司,車輛一切人登記居处為陝西省漢中市寧強縣羌州中路。該車輛在中國群众財產保險公司寧強分公司投保交強險11萬元、三責險50萬元、坐位險5萬元、車損險12萬元。車輛裝有3G視頻監控系統並與寧強公交分公司監控室連接,共計4個攝像頭,分別拍攝車前部路況,司機駕駛地位,車前門搭客上車地位,車內中后部,車載視頻事情一般。

  調查報告稱,2019年2月11日下战书17時50分,陝西省漢中市汽車運輸總公司寧強公交分公司陝F52868公交車在行駛至省道S103陽平關鎮至青木川鎮公路K2+800m處時,公交車撞斷路肩防護欄,墜落至嘉陵江,形成2人灭亡,3人輕傷的交通变乱,间接經濟損失200余萬元。